そんなに格好良く飛び込めるなら、いいんじゃないかな、と思ってはイケナイ。
2009/01/26
2009/01/25
Siesta Motel
Durango CO | 2008/10/03-day22
FREE ROOMS … JUST KIDDING の看板が面白い、その名もSiesta Motel。
紅葉が綺麗だったコロラド州 San Juan Skywayのドライブの終着点だったのがDurangoの街。そこで見かけたのがこのMotel。今から思えばここにでも泊っておけば良かったのだが、先に進もうとニューメキシコに向かってしまった為に、とてつもないホテル難民状態に陥ることになったのだった。
FREE ROOMS … JUST KIDDING の看板が面白い、その名もSiesta Motel。
紅葉が綺麗だったコロラド州 San Juan Skywayのドライブの終着点だったのがDurangoの街。そこで見かけたのがこのMotel。今から思えばここにでも泊っておけば良かったのだが、先に進もうとニューメキシコに向かってしまった為に、とてつもないホテル難民状態に陥ることになったのだった。
2009/01/24
2009/01/23
Photo Friday
下の写真を久し振りにPhoto Fridayに登録した。今週のお題は「Iconic」。どうせなら、アルバムの大きい方にすればよかったかな。
ほぼこれと同じ写真なので、そのままでは面白くないので、「古いポストカード風」に加工（汚くなりすぎちゃったかな）。ちょっとだけでも雰囲気は変わるものだ。
ブログではトリミング、色、修正をしないで所謂「撮った出し」で写真を載せてきたけれど、良く言えば「挑戦」であり、一方ではいちいち修正してると時間が足りないという「逃げ」でもあった。たまには手を加えてみるのも面白い。
ほぼこれと同じ写真なので、そのままでは面白くないので、「古いポストカード風」に加工（汚くなりすぎちゃったかな）。ちょっとだけでも雰囲気は変わるものだ。
ブログではトリミング、色、修正をしないで所謂「撮った出し」で写真を載せてきたけれど、良く言えば「挑戦」であり、一方ではいちいち修正してると時間が足りないという「逃げ」でもあった。たまには手を加えてみるのも面白い。
ラベル:
*d-List
2009/01/22
Santa Fe Loop
Santa Fe, NM | 2008/09/23-day12
サンタ・フェには前夜に着いて一泊した。
正直なところ期待が大き過ぎたのか、あまり僕達には馴染めなくて、この日に一通り観光した後で夜にはアルバカーキーに向かった。今から思うと良い所だったとは思うのだけれど、あの旅の過程ではちょっと「成金っぽい」ところに違和感を感じたのだと思う。
ルート66は1937年まで北に迂回するような形でこのサンタ・フェを経由していた。旧道のさらに旧道という感じでこの経路は"Santa Fe Loop"と呼ばれており、標識にも"PRE-1937"と表示されていた。
その後は一気にアルバカーキーまで直進すようになり、この変更で所要時間もずいぶん短縮されたそうだ。
サンタ・フェには前夜に着いて一泊した。
正直なところ期待が大き過ぎたのか、あまり僕達には馴染めなくて、この日に一通り観光した後で夜にはアルバカーキーに向かった。今から思うと良い所だったとは思うのだけれど、あの旅の過程ではちょっと「成金っぽい」ところに違和感を感じたのだと思う。
ルート66は1937年まで北に迂回するような形でこのサンタ・フェを経由していた。旧道のさらに旧道という感じでこの経路は"Santa Fe Loop"と呼ばれており、標識にも"PRE-1937"と表示されていた。
その後は一気にアルバカーキーまで直進すようになり、この変更で所要時間もずいぶん短縮されたそうだ。
2009/01/19
風力発電
Weatherford, OK | 2008/09/19-day08
僕達が旅先で魅せられたもののひとつが、風力発電の風車。シカゴは風の街Windy Cityと呼ばれるけれど、意外に風力発電は見かけない。これはオクラホマ州の潰れていたドライブインシアターの近くで。
「壮観」である。
風力発電は課題も多いかもしれないが、可能性をさらに追求して欲しいものだ。
僕達が旅先で魅せられたもののひとつが、風力発電の風車。シカゴは風の街Windy Cityと呼ばれるけれど、意外に風力発電は見かけない。これはオクラホマ州の潰れていたドライブインシアターの近くで。
「壮観」である。
風力発電は課題も多いかもしれないが、可能性をさらに追求して欲しいものだ。
2009/01/16
2009/01/15
2009/01/14
2009/01/13
2009/01/11
Bell Rock (Sedona)
Sedona, AZ | 2008/10/05-day24
元旦のサボテンの写真に続き、これはその親戚。
ベルロックの、こんなところで撮りました。
結構、気軽に登れます。
子供連れ、子犬連れも居ました。
日頃運動不足の我々でもＯＫ。
その親しみ易さとこの青空。
Sedonaの人気のある理由が分かった気がしました。
元旦のサボテンの写真に続き、これはその親戚。
ベルロックの、こんなところで撮りました。
結構、気軽に登れます。
子供連れ、子犬連れも居ました。
日頃運動不足の我々でもＯＫ。
その親しみ易さとこの青空。
Sedonaの人気のある理由が分かった気がしました。
2009/01/10
Ash Fork, AZ
Ash Fork, AZ | 2008/10/07-day26
ゆるーい雰囲気の小さな街。標識にもどこか微妙な間が空いていた。
隣のSeligmanにはルート66名物の店がありグランドキャニオン帰りの観光バスも立寄るほどで賑わっていて、この街はちょっと影が薄い。
屋根にCAFEと書いてあるのだが、あまり効果はないかと（僕がこれに気付いたのも旅を終えて写真を整理している時だったし）。
地理的に便利だった事もありサンタフェ鉄道沿いの街として誕生。
1893年の大火事で街全体が全焼した後も、鉄道の反対側に移転して街は復活した。その後、駅には有名なレストラン"Harvey House; The Escalante"が出来たり、街にはルート66も開通したりで、栄えたそうだ。また敷石（Flagstone）の産地としても有名に。
ところが、1960年になってサンタフェ鉄道がルートを変更、線路そのものが街から離れてしまった。人口も半減して弱っていたところに1977年に再び大火事でダウンタウンの商店のほとんどが焼失してしまう。追い討ちをかけるようにハイウェイのI-40が完成、行き交う車は街を素通りするようになると、街の経済機会は失われていったようだ。
さらに1987年には、またしても大火事が発生、生き残っていたビジネスの多くが焼失。その後、アクション映画「ユニバーサル・ソルジャー」(1992)の舞台となるが、街で一番雰囲気の良かったモーテルが格安で売りに出てたのが理由だったようで、これも撮影で爆破されてしまったとか。
なんだか散々な話の連続だけど、街はどこか憎めない雰囲気に満ちていたように記憶している。
ゆるーい雰囲気の小さな街。標識にもどこか微妙な間が空いていた。
隣のSeligmanにはルート66名物の店がありグランドキャニオン帰りの観光バスも立寄るほどで賑わっていて、この街はちょっと影が薄い。
屋根にCAFEと書いてあるのだが、あまり効果はないかと（僕がこれに気付いたのも旅を終えて写真を整理している時だったし）。
地理的に便利だった事もありサンタフェ鉄道沿いの街として誕生。
1893年の大火事で街全体が全焼した後も、鉄道の反対側に移転して街は復活した。その後、駅には有名なレストラン"Harvey House; The Escalante"が出来たり、街にはルート66も開通したりで、栄えたそうだ。また敷石（Flagstone）の産地としても有名に。
ところが、1960年になってサンタフェ鉄道がルートを変更、線路そのものが街から離れてしまった。人口も半減して弱っていたところに1977年に再び大火事でダウンタウンの商店のほとんどが焼失してしまう。追い討ちをかけるようにハイウェイのI-40が完成、行き交う車は街を素通りするようになると、街の経済機会は失われていったようだ。
さらに1987年には、またしても大火事が発生、生き残っていたビジネスの多くが焼失。その後、アクション映画「ユニバーサル・ソルジャー」(1992)の舞台となるが、街で一番雰囲気の良かったモーテルが格安で売りに出てたのが理由だったようで、これも撮影で爆破されてしまったとか。
なんだか散々な話の連続だけど、街はどこか憎めない雰囲気に満ちていたように記憶している。
2009/01/03
丑年
2009年は丑年、ということでバッファローの残りの写真を。
Custer State Park, SD | 2008/11/09-day59
Custer State Parkには噂通り沢山のバッファローが居た。一方、Thermopolis WYでは四頭位しか居なかったけど貫禄があったのは、こちらの方だった（睨まれたし）。
Thermopolis, WY | 2008/11/07-day57
Custer State Park, SD | 2008/11/09-day59
Custer State Parkには噂通り沢山のバッファローが居た。一方、Thermopolis WYでは四頭位しか居なかったけど貫禄があったのは、こちらの方だった（睨まれたし）。
Thermopolis, WY | 2008/11/07-day57
2009/01/02
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